1. перед заправкой ГБУ оператор должен произвести тщательный осмотр поверхности баллона и определить его пригодность к наполнению

2. проверить наличие соответствующей документации

3. определив, что баллон пригоден к заполнению, оператор обязан:

- проверить фиксацию автомобиля на дорожном покрытии

- проверить заземление наполнительных шлангов

- заземлить автомашину

- кратковременным открытием расходного вентиля паровой фазы ГБУ убедиться в наличии остаточного давления (кроме новых и после освидетельствования)

4. шланг жидкой фазы заправочной колонки посредством специальной струбцины присоединить к штуцеру заправочного баллона,

5. открыть вентиль на баллоне,

6. медленно и плавно открыть вентиль на заправочной колонке,

7. по вибрации шланга, убедиться, что наполнение идёт и не допускать переполнение баллона более 85 % его объема,

8. при появлении из вентиля контроля струи жидкого газа или при совмещении стрелки указателя уровня с красным сектором шкалы, медленно закрыть вентиль на трубопроводе жидкой фазы заправочной колонки

9. закрыть вентиль на баллоне

10. отсоединить заправочный шланг от заправочного вентиля баллона

11. установить заглушку на баллоне и проверить мыльной эмульсией герметичность баллона

12. снять заземление