|
Сопроводительные документы:
- правила технической эксплуатации АЗС
- инструкция о порядке поступления, хранения, отпуска и учета нефти и нефтепродуктов на нефтебазах и заправочных станциях от 1985г.
- инструкция по сохранению и контролю качества на предприятих нефтепродуктообеспечения №231 от 2003г.
- ГОСТ Р8.595 от 2002 г. – методы измерений массы нефтепродуктов
- ГОСТ 25-17 от 1985 г. – методы отбора проб нефтепродукта
- ГОСТ 39-00 от 1985 г. – методы определения плотности и температуры нефтепродукта
Все документы подтверждаются министерством юстиции РФ. Основанием для поступления нефтепродукта на АЗС является заявка оператора.
Нефтепродукты могут поступать на АЗС всеми видами транспорта:
- автомобильным,
- железнодорожным,
- трубопроводным,
- водным.
Автомобильные средства транспортировки и заправки нефтепродуктами согласно ГОСТ Р 50-913 от 1996 г. подразделяются на следующие виды:
АЦ – автоцистерна
ПЦ – прицеп цистерна
ППЦ – полу прицеп цистерна
ТЗ – топливозаправщик
АЦ – состоит из шасси, кабины и ёмкости (цистерны) с горловиной и дыхательным клапаном и крышкой, отстойник с трубопроводом и запорной арматурой. Внутри цистерны встроены волнорезы (пластины с отверстиями). Снаружи цистерна дополнена лестницей и рабочей площадкой.
ПЦ – состоит их шасси и ёмкости, имеет прицепное устройство, обозначается как автопоезд.
ППЦ – сидельный тягач с ёмкостью, кузовом и прицепным устройством. Может быть многосекционный (1,2,3.. секции) каждая для разного вида топлива, как правило большой вместимости до 40 м3, так же может быть установлен шкаф управления в котором располагаются все задвижки секций.
ТЗ – это АЦ на которую дополнительно установлены агрегаты на выдачу (насос), трубопроводные коммуникации, фильтрующие и счётные устройства, рукава на выдачу.
|
.png)
