Маркировка включает различные знаки, рисунки, надписи, условные обозначения, наносимые непосредственно на грузы или на упаковку, которые устанавливают порядок учета грузов и меры их сохранности при транспортировке.

Маркировка грузов бывает товарная (фабричная), отправительная, специальная (предупредительная) и транспортная.

Самая распространенная транспортная маркировка предусматривает нанесение манипуляционных знаков, основных, дополнительных и информационных надписей. Манипуляционные знаки представляют собой изображения, указывающие на способы обращения с грузом.

Основные надписи содержат наименование грузополучателя, пунктов отправления и назначения, количество и порядковый номер грузового места в партии, номер контракта. Причем грузовое место указывается только в тех случаях, когда перевозятся разнородные грузы в однотипной таре или, наоборот, однородные грузы в разнотипной таре, а также при перевозке комплектов оборудования, для которых важно не перепутать не взаимозаменяемые при сборке детали и узлы, последний случай касается транспортирования с перегрузкой на промежуточных пунктах.

Дополнительные надписи содержат наименование грузоотправителя, надписи и условные обозначения транспортных организаций.

Информационные надписи содержат массу брутто и нетто, габаритные размеры (если размеры груза равны или превышают 1 м), объем грузового места.

Маркировка наносится непосредственно на тару, на ярлыки или на груз.

На ящики – на боковую сторону или специальную планку, на днища бочек, на мешки – в районе шва.

На картон маркировка наносится типографским способом или при помощи штемпеля; на металл – стойкой контрастной краской по трафарету, травлением или штамповкой бойками; на дерево – выжиганием или от руки; на пластмассу – прессованием.

На однородные грузы маркировка наносится выборочно, но не менее чем на 4 грузовых места.

Пломбирование и обандероливание

Кроме маркировки, подвижной состав и контейнеры при перевозке подлежат опломбированию, а штучные затаренные грузы – обандероливанию грузоотправителем.

Пломбы наносятся на дверцы, крышки, люки в точках стыкования окантовочных полос и увязочных материалов, закрутки из отожженной (мягкой) проволоки.

На пломбах обычно имеется оттиск в виде торгового знака, сокращенного наименования отправителя, номера тисков.

Самые распространенные виды пломб, обеспечивающие сохранность грузов: «Лавр», «Клещ», «Скат».

Факт опломбирования указывается в товарно-транспортной накладной.

Обандероливание производится с помощью тесьмы или бумажной ленты и штампа таким образом, чтобы без разрыва материала доступ к грузу был невозможен.