Перед прокладкой кабеля производится разбивка трассы, которая в процессе проектирования выбирается с учетом наименьшего объема строительных работ, максимального использования механизмов, удобства эксплуатационного обслуживания и минимальных затрат на работы по защите кабелей от коррозии, опасных влияний и повреждений от ударов молнии. Разбивка трассы производится в соответствии с рабочими чертежами, отступление от которых допускается только по согласованию с заказчиком или проектной организацией.
Трасса прокладки кабеля выбирается, по возможности, прямолинейной. Участки с известковыми почвами, сточными водами, свалки и другие места, опасные в коррозийном отношении, следует обходить. Пути обхода препятствий должны быть наикратчайшими.
В лесной местности осевая линия трассы обозначается вехами, устанавливаемыми на коротких участках в пределах видимости. Затем делается просека визирной линии, после чего производится вырубка просеки на всю ширину. Места пересечения и сближения с другими подземными сооружениями отмечаются специальными знаками с надписями.
Разбивка трассы и производство работ в непосредственной близости к другим подземным сооружениям (электрическим кабелям, газопроводу, водопроводу, кабелям связи и т. п.) осуществляются в присутствии представителей организаций, эксплуатирующих эти сооружения.
Места нахождения существующих подземных сооружений определяют по технической документации или с помощью кабелеискателей и путем шурфования.
Работы, представленные на сайте http://taketop.ru, предназначено исключительно для ознакомления. Все права в отношении работ и/или содержимого работ, представленных на сайте http://taketop.ru, принадлежат их законным правообладателям. Администрация сайта не несет ответственности за возможный вред и/или убытки, возникшие или полученные в связи с использованием работ и/или содержимого работ, представленных на сайте http://taketop.ru
.png)